8月20日下午，全國電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班召開視頻會商會，深入貫徹習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述，推進電動自行車安全隱患全鏈條整治和暢通消防“生命通道”工作，加強工作會商統(tǒng)籌，研究推動重點任務(wù)。
會上，廳黨組成員、副廳長許峰代表浙江作交流發(fā)言，圍繞用好“4353”工作體系，介紹我省推進既有小區(qū)增設(shè)電動自行車充電設(shè)施經(jīng)驗做法。
一是強化標準引領(lǐng)，破解排查難題。在全國率先出臺電動自行車充停、充換場所建設(shè)技術(shù)導則，填補國內(nèi)相關(guān)標準空白。省級層面對充停場所容量、服務(wù)半徑、消防安全等關(guān)鍵指標作出量化規(guī)定，為各地摸排充電設(shè)施缺口、制定有關(guān)建設(shè)任務(wù)提供統(tǒng)一范式。
二是強化要素保障，破解用地難題。聯(lián)動自然資源部門推進老舊小區(qū)電動自行車充停場所建設(shè)。一方面，充分挖掘存量空間。支持既有小區(qū)充分利用其公共空間新增充停場所，在符合消防安全、不改變公共空間屬性等前提下合理安排。另一方面，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)周邊場所。對場地資源緊張、無電源條件的小區(qū)，結(jié)合“15分鐘社區(qū)生活圈”行動等路徑，合理利用周邊公共綠地、公共活動中心等公共開放空間設(shè)置充停場所。
三是強化社會共治，破解建設(shè)難題。按照“政府推動、市場主導、社會參與”原則，積極引導“三支隊伍”參與充電設(shè)施建設(shè)。部門聯(lián)動破題，如杭州、湖州、金華、舟山等地建立建設(shè)方案聯(lián)合審查機制；國企示范解題，如寧波、衢州、麗水等屬地政府聯(lián)合國資公司開展建設(shè)；物業(yè)服務(wù)亮題，如溫州、紹興、臺州等地明確可將物業(yè)專項維修資金用于共用充電設(shè)施建設(shè)，提高建設(shè)審批效率。
四是強化數(shù)字賦能，破解管理難題。協(xié)同市場監(jiān)管、消防救援等部門，探索推廣數(shù)字化管控手段。指導物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照物業(yè)服務(wù)合同約定開展消防安全巡查，配合做好有關(guān)工作，推動全省高層住宅小區(qū)安裝電梯智能阻車、視頻告知系統(tǒng)，降低電動自行車“進樓入戶”風險。
目前，全省既有小區(qū)已建成電動自行車集中充停場所13.64萬處、充電設(shè)施206.7萬個。（廳質(zhì)安處 供稿）
